Endlich sichere Weihnachtsmärkte

Es weihnachtet gar sehr! Auch das in trübem Grau versinkende Berlin bereitet sich auf die Weinachtszeit vor. Noch bis vor einigen Jahren herrschte Land auf Land ab, wie sich Viele sicherlich noch erinnern können, gähnende Leere auf den Weihnachtsmärkten. Es wahr einfach zu gefährlich, ein unbeschwerter Gang über diese völlig unbewehrten Märkte war einfach nicht möglich. Doch die Zeiten haben sich geändert, die Kriminalität hat einen Tiefstand erreicht — sagt die Regierung — und jetzt könne man auch letzten verbliebenen Schutzlücken schließen.

Dieses Jahr hat sich Berlin etwas Besonderes ausgedacht, ein Pilotprojekt zur Abriegelung von Weihnachtsmärkten (Senat: „einzigartiger Zufahrtsschutz“). Mir ist noch nicht klar, wann das Pilotprojekt als erfolgreich gilt, also wieviel Lkw die Palisaden abgehalten haben müssen, aber ich bin auch nicht die Regierung, ich brauche nicht alles zu wissen. Wenn’s hier läuft bekommen das auch alle Anderen. Ist das nicht toll?. Los geht’s am Breitscheidplatz, die Schnalle wird richtig hübsch sicher gemacht. Direkt seitlich des Marktes auf einem Fahrstreifen werden einfach zu montierende und demontierende, quaderförmige Gitterkörbe mit einer Seitenlänge von 120 cm aneinandergereiht aufgestellt, in die große mit feinstem märkischen Sand gefüllte Taschen, die normalerweise für Abraum verwendet werden, eingesetzt werden. Weiterhin wird auf einem weiteren Fahrstreifen in der Mitte der tangential vorbeiführenden Straßen provisorisch Asphaltgranulat aufgeschüttet, auf welches miteinander verbundene, 100 cm hohe Betonelemente gesetzt werden, die die Fahrtrichtungen voneinander trennen. Aber das Beste findet sich an den Zufahrtsstraßen. Hier wurden die Straßen auf einen Fahrstreifen verengt und ein Slalomparcours angelegt — kennt man ja von der Anfahrt an militärische Kontrollposten wie bspw. am Gazastreifen — mit völlig neu entwickelten rampenartigen Merkelpollern der Marke truckBloc von 160 cm Höhe. Die sind sogar Made in Germany, schaffen also Arbeitsplätze und — ganz wichtig für die Akzeptanz bei den Grünen — sie produzieren im Einsatz weder CO2, noch Stickoxide, noch Feinstaub. Na, ist das was Feines? Auch diverse Zugänge wurden gleich mit diesen truckBlocs versehen. Jetzt fühle ich mich endlich richtig sicher in dieser offenen Gesellschaft. Darauf ein paar Glühweine und nun lasst uns zehn Migrationspakte unterzeichnen.

Ein kleiner Wermutstropfen bleibt allerdings, die Palisadengemengelage soll stolze 2,5 M€ kosten. Vielleicht wäre es doch preiswerter gewesen, diverse Geisteskranke einfach aus dem Bundestag abzuwählen.

Anheimelnde Vorjahresbetonsperre

Anheimelnde, aber niedrige und veraltete Vorjahresbetonsperre.

Befüllter Gitterkorb und Betonsperren.

Befüllter Gitterkorb (Kantenlänge 1,2 m) und Betonsperren.

Gitterkorbecke.

Gitterkorbecke.

Von links nach rechts: Weihnachtsmarktbuden, noch mit Sandtaschen zu bestückende Gitterkörbe, verbleibender Fahrstreifen, mittige Betonsperre.

Von links nach rechts: Weihnachtsmarktbuden, noch mit Sandtaschen zu bestückende Gitterkörbe, verbleibender Fahrstreifen, mittige Betonsperre.

Befüllte Gitterkörbe und Betonsperren.

Befüllte Gitterkörbe und Betonsperren.

Betonsperren auf provisorischem Asphaltgranulat.

Betonsperren auf provisorischem Asphaltgranulat.

Betonsperren.

Betonsperren.

Betonsperren Marke DeltaBloc. Höhe 1m.

Betonsperren Marke DeltaBloc (Höhe 1 m).

Zugang über stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Zugang über stählerne Rampenpoller der Marke „truckBloc“ (Höhe 1,6 m).

Stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“: Made in Germany!

Stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“: Made in Germany!

Zugang über stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Die fünf Säulen des Islams
Zugang über stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Die fünf Säulen des Islams
Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Slalomparcous durch stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

Stählerne Rampenpoller Marke „truckBloc“.

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